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“La educación actual es una estafa, se basa en la equivocación, le roba la vida a los jóvenes, es una cárcel”

octubre 31, 2017

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LOS CAPITANES GENERALES DE CHILE

Los periodistas y algunos cronistas dicen que en 1981 el General Augusto Pinochet se auto ascendió a capitán general (5 estrellas), rango militar que sólo había ostentado O’Higgins. Sin embargo, la historia nos aclara este punto. El grado de Capitán General es un rango o empleo militar. En tiempos coloniales este grado militar estaba reservado para los jefes del Real Ejército Español, habitualmente los virreyes y los gobernadores designados por la corona española. Durante su vida republicana, el Gobierno de Chile conservó este grado militar para identificar a los máximos líderes militares de cualquier rama de las Fuerzas Armadas de Chile que asumiera la jefatura del Estado simultáneamente. Quienes han ascendido a este grado en la historia de Chile, son tres personajes: 1. Bernardo O'Higgins en 1817: Quien lo ostentó al haber sido director supremo (jefe de Estado) de la República y comandante en jefe del Ejército de Chile. 2. Ramón Freire en 1823: Quien dirigi...

La Yoly: Crimen en calle Colón

Era viernes 17 de noviembre de 1978, en la madrugada había llovido intensamente y luego de las clases junto a algunos compañeros de curso caminábamos a nuestros hogares conversando por calle Colón en Los Ángeles, entre bromas y empujones avanzamos dejando atrás el centro; en un momento observamos a un grupo de personas y carabineros que permanecían fuera de una casa; escuchamos a unas señoras conversar “parece que fue una muerte”, otra comentaba “fue una desgracia”. Al llegar a la casa, el comentario fue: ¿qué habrá ocurrido?, mi madre señala que - según alcanzó a escuchar en la radio- “al parecer asesinaron a unas personas en calle Colón”. Rápidamente la noticia se difundió, la prensa local y nacional informaba del sanguinario asesinato de tres personas en Los Ángeles, surgiendo el temor y las más diversas teorías. Desde un asesino en serie hasta acciones de represión de los organismos de seguridad del gobierno militar que, de vez en cuando, operaban. L...

El primer ferrocarril eléctrico de Sudamérica: Traiguén y Collipulli en la disputa

Locomotora eléctrica y carros de Bunster en Traiguén Varias ciudades Sudamericanas se disputan el honor de tener el primer ferrocarril eléctrico. Una revisión a la historia nos permite clarificar la situación. Lo importante dicen los amantes del patrimonio ferroviario es la conservación de estos símbolos del progreso. Por Luis Osvaldo Igor Antía s Hay nueve ciudades situadas en Argentina, Paraguay, Perú y diferentes localidades en Chile que dicen tener el primer ferrocarril eléctrico en esta parte del continente, entre ellas Traiguén y Collipulli. Hecho no menor, pues algunas ciudades utilizan profusamente esta información con fines turísticos, destacando así su patrimonio ferroviario. EL PRIMER FERROCARRIL ELÉCTRICO. El primer tren eléctrico fue visto en Japón en 1890 y siete años después en Lota (1897), Carlos Cousiño Goyenechea instaló un ferrocarril eléctrico en Chile y Sudamérica, funcionó en la mina de Lota y transportaba al personal y...

EL SILENCIOSO PASO POR TRAIGUÉN DE LA MAESTRA GABRIELA MISTRAL

Diario Las Noticias Malleco Recientemente el investigador histórico Luis Igor Antías dio a conocer, en una jornada por la historia y patrimonio traiguenino, el silencioso pero productivo paso de Gabriela Mistral por Traiguén en la región de la Araucanía, donde se desempeñó por un corto tiempo, entre 1910 y 1911, como profesora del Liceo de Niñas de esa localidad. El historiador ha rescatado el contexto, presencia y huella de la nobel en la zona. El investigador en una charla organizada por la Agrupación de Defensa del Patrimonio Cultural y Arquitectónico de Traiguén, señaló que “la presencia de Lucila Godoy Alcayaga en esta localidad tiene un peso histórico significativo, no solo es una anécdota o simple dato biográfico, aquí Lucila Godoy o Gabriela Mistral se nutrió de una realidad que se transformaría en inspiración para sus escritos, dejando algunos testimonios y relaciones que se han mantenido en el desconocimiento público. Lucila Godoy inició su carrera docente en e...

Traiguén Una cantina con historia

Traigu én, comuna situada en la Araucanía, fue parte del territorio del bravo cacique Quilapán que desde 1868 luchó contra el ejército chileno, hasta que fue derrotado, fundándose finalmente en 1878 el fuerte de Traiguén por el coronel Gregorio Urrutia. Sus primeros habitantes fueron militares chilenos y familias provenientes de Chill á n, Los Ángeles y colonos extranjeros suizos, alemanes e italianos. La plaza, rancheríos, parroquia, algunas tiendas, fueron las primeras tareas realizadas. Cerca de la plaza de armas, camino al antiguo puente que cruza el río Traiguén encontramos una casa muy vieja. Según uno de los propietarios, un señor de apellido Luchsinger (recientemente fallecido) la casa fue construida por don Pedro Contreras, hace poco más de 120 años y la cantina que funciona en esta es quizá las más antigua del pueblo. El ambiente del lugar hace recordar u...

Buses Igi Llaima, una tradición para los Traigueninos.

¿Viajaste alguna vez en Buses Igi Llaima? Probablemente sigues viajando en ellos, éstos forman parte del panorama en las carreteras de la Región de la Araucanía. Igi Llaima, en los años 70 y 80 fue una de las empresas de buses que a nivel regional y nacional tenía las máquinas más modernas y cómodas para la época. Memorables fueron los modelos Buscar 340 Mercedes Benz y Marcopolo II. Sin duda, deben existir muchas anécdotas en los viajes realizados en estos buses, cuya empresa lleva más de 50 años de existencia en la región. Hoy la calidad de sus servicios ha disminuido, teniendo en contra de la imagen de la empresa accidentes en carretera con lamentables muertes de personas, que han marcado a muchos traigueninos. Quién no recuerda los viajes bajo una gotera en días de lluvia o el agobiante calor de verano o lo ocurrido el año 2015, cuando el bus que hacía el recorrido a Temuco pasaba triunfante por la meta en una corrida atlética, provocando la preocupación...

Los castigos escolares

¿Quién no recuerda algún castigo recibido en la escuela? Los profesores estaban autorizados a aplicar castigos a sus alumnos por la doctrina del “In loco parentis” o “en lugar de los padres”, ya que se consideraba que sustituían a éstos en todo lo referente a la educación del niño en la escuela. Algunos castigos fueron utilizar una pala plana con mango (redonda o cuadrada) con agujeros que era usadas para palmear al alumno. La vara de abedul flexible o el cinturón también servían para azotar al alumno. El arrodillar al infractor en un rincón del aula sobre una pequeña “alfombra” de maíz, granos de sal o alguna otra legumbre, grano o semilla. Esto causaba un intenso dolor en las rodillas cuando se iban clavando en la piel. Una manera de ridiculizar al niño o niña que hablaba en exceso era colocarle una mordaza tapándole la boca o colgarle del cuello una lengua de trapo. Otro castigo consistía en poner en la cabeza del alumno una especie de cucurucho/sombrero o cinta en el que se...

LOS CUEROS DEL TRAIGUÉN

Mitos como los relatados por diversas personas de Traiguén sobre sucesos tenebrosos y escalofriantes en los antiguos caminos y campos de la comuna hay muchos, eran comunes en las conversaciones de los antiguos habitantes. Carretas fantasmas que se aparecían a los caminantes a altas horas de la noche, apariciones de muertos en el camino de Traiguén a Quino, conejos que se aparecían en los potreros a los cazadores y se transformaban en animales de gran tamaño, perros que se convierte en niños, practicas diversas de hechicería y brujería, y los tan mencionados entierros de fortunas, que según la narración enriquecieron en el pasado algunos habitantes de la zona . Estos y otros como el tue tue que anuncia muerte o pone en tela de juicio a las jovencitas; ya que por donde este pájaro canta “hay una “muchachita preñada” (embarazada), son los mitos que formaron parte de las manifestaciones culturales de generaciones. Pero una de los relatos que más llaman la atención es la rela...

PEDRO LUNA EN TRAIGUÉN

Pedro Luna fue un pintor artista plástico chileno que desde 1924 y por tres años se radicó en Traiguén se le considera uno de los miembros más emblemáticos de la generación del trece en el arte chileno. El estilo de los artistas de esta generación genera un quiebre en la historia del arte que había predominado en Chile hasta 1913. El estilo es realista donde cobran importancia los retratos, las escenas costumbristas, de interiores y paisajes; así como el tratamiento del color, la luz y la utilización de gruesos empastes, hay un carácter de honda melancolía y contenido social. Pedro Luna nació en Los Ángeles en 1896, a los 14 años fue enviado a Santiago a seguir sus estudios; en 1912 ingresó a la Escuela de Bellas Artes. En 1920, ya casado con una acaudalada chilena logra su primer reconocimiento internacional en Italia con su obra Barco Rojo. En esa ciudad se relaciona con la nobleza y personalidades del mundo intelectual y artístico, del cual retrata a p...

CRÓNICA HISTÓRICA: DE FORTÍN TRAIGUÉN A REGIMIENTO MIRAFLORES DEL GENERAL CARLOS HURTADO ( 1878-1937)

EL FORTÍN : Los antecedentes del Regimiento Miraflores se remonta al año 1878, cuando aún transcurría la llamada “Pacificación de la Araucanía”, se veía necesaria la mantención de tropas encargadas de la defensa de esta región, en la llamada línea del Traiguén. Así se dio vida a un Fortín levantado en las riberas del rio Traiguén, siendo ocupado por el “Cuerpo de Milicias” al mando del General Gregorio Urrutia. Breve fue la permanencia del Cuerpo de Milicias, pues en el año 1881 las necesidades de la Guerra del Pacifico, hicieron que las actividades del Fortín cambiaran, se necesitaban hombres de experiencia que fueran a servir al Ejército que operaba en el norte, se consideraba a estos hombres “instruidos en la ciencia de la guerra”. Se hizo cargo del resguardo de Traiguén el Comandante Miguel Contreras y dispuso que el Batallón Ñuble ocupara el Fortín. Una vez terminada la guerra cesaron las funciones del Batallón Ñuble, siendo relevado por el Tercero d...

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